het college van de gemeente Tynaarlo
Kornoeljeplein 1
9481 AW Vries
in afschrift aan de gemeenteraad
Vries, 13 Augustus 2008
Onderwerp: verkeersbeleid te Paterswolde en communicatie hieromtrent
Geacht college,
Middels een elektronisch schrijven dat kennelijk is uitgegaan van aanwonenden van de Hoofdweg tussen De Braak en de Meerweg in Paterswolde, zijn de fractievoorzitters van de gemeenteraad van Tynaarlo op de hoogte gebracht van de in de ogen van deze aanwonenden halsstarrige houding van het college - in de persoon van de heer wethouder H.H. Assies, portefeuillehouder Verkeer en Vervoer - ten aanzien van deze aanwonenden om met uw college in alle redelijkheid de dialoog aan te gaan.
Kort en goed gaat het om de in- en uitritten bij de aanliggende percelen aan de Hoofdweg tussen de Braak en de Meerweg. Verder verwijzen wij naar het genoemde elektronische schrijven dat namens de aanwonenden is uitgegaan.
Ter plekke hebben wij, de raadsfractie van Leefbaar Tynaarlo/EVZ-2000, de situatie in ogenschouw genomen en met diverse aanwonenden gesproken over wat er nu schortte aan de communicatie met het college en waarom er zo laat wordt gereageerd.
Na enige uitleg konden we begrijpen dat zeker bij de omwonende enige ongerustheid is ontstaan betreffende de veiligheid bij het in- en uitrijden van hun perceel. Dit gezien de hoge betonnen rand die als obstakel kan worden gezien. Tevens is de weg door het aanbrengen van de betonranden duidelijk versmald en zal het vrachtverkeer voor gevaarlijke situaties kunnen zorgen. Ook is opmerkelijk dat er geen directe afscherming is tussen het fietspad en het voetpad, dat geldt ook voor het fietspad en de rijweg. Een niet oplettende fietser kan, doordat de overgang van fietspad en rijweg lager ligt, snel in onveilige situaties verzeild raken. Uiteraard ligt ook bij verkeersdeelnemers zoals fietsers een verantwoordelijkheid om oplettend te zijn, maar dat is voor het gemeentebestuur geen excuus om onnodig onveilige situaties te creëren.
Zoals we hebben begrepen, willen de aanwonenden - zoals het ook zou moeten - over deze zaken met het gemeentebestuur praten, om zo tot een voor een ieder acceptabele oplossing te komen. Dat de GroenLinks-wethouder zijn project onaangetast wil houden kunnen we begrijpen, maar toch zal er geluisterd moeten worden naar de direct betrokkenen.
Wij roepen u dringend op om alsnog in gesprek te gaan met de aanwonenden van de betreffende straat. We adviseren u daarbij om dit niet door de portefeuillehouder Verkeer en Vervoer te laten doen, aangezien - naar wij konden vernemen - het vertrouwen onder de aanwonenden in deze wethouder sterk is aangetast door zijn eerdere - van arrogantie niet gespeende - optreden.
Middels dit schrijven vragen wij ook aandacht voor het bestraten van de Novastraat te Paterswolde. De Novastraat zou volgens diverse aanwonenden met afgedankte klinkers uit Zuidlaren worden bestraat. De klinkers die er inlagen zouden voor 3000 euro van de hand gedaan zijn. Men vindt de nu gebruikte klinkers gevaarlijk, zeker op momenten dat de straat nat is. Tevens blijkt het doorkruisen van de straat veel overlast te geven voor vrachtwagens met emballage en zijn de drempels overbodig. Dit aangezien de geparkeerde auto’s in de straat reeds als verkeersremmende objecten kunnen worden beschouwd. Graag zouden we willen zien dat ook deze bewoners gehoord worden.
Communicatie kan zondermeer begrip voor verschillende door het gemeentebestuur genomen besluiten opleveren. Uw college blijkt zich daar echter niet of nauwelijks van bewust te zijn.
In de hoop dat uw college toch uiteindelijk in staat blijkt om de genoemde kwesties toch in redelijk overleg met de betrokken burgers tot een goede oplossing weet te brengen, verblijft de fractie van Leefbaar Tynaarlo/EVZ-2000.
Met vriendelijke groet,
Namens de fractie van Leefbaar Tynaarlo/EVZ-2000,
C.H. Kloos, fractievoorzitter
Bijlagen 1: tekst elektronisch schrijven, kennelijk namens omwonenden uitgegaan
2: tekst persbericht, kennelijk namens omwonenden uitgegaan
Bijlage 1: tekst elektronisch schrijven, kennelijk namens omwonenden uitgegaan
From:
E.van.de.Vliert@rug.nl
Subject: Baanbrekend verkeersbeleid Tynaarlo
To: albertkalk@castel.nl; jlstel@hetnet.nl; p.vanes@home.nl; casperkloos@hotmail.com;
ariemeerman@hetnet.nl; martinkremers@hetnet.nl; Van.den.berg@home.nl; JH@hoogenboomzuidlaren.nl
Date: Wed, 13 Aug 2008 14:01:37 +0200
Geachte fractievoorzitter,
Namens de aanwonenden van de Hoofdweg tussen de Braak en de Meerweg in
Paterswolde stuur ik u bijgaand persbericht over de reconstructie van de
Hoofdweg en de onveiligheid die dat ter plekke oproept. Door de aanleg van het
FietspadPlus zijn de inritten naar onze woningen opgeheven en vervangen door een
8-10 cm hoge betonrand, waardoor wij slechts stapsvoets onze woning kunnen
bereiken en verlaten. Het paradoxale van deze situatie is dat de betonrand die
bedoeld is om auto's van het fietspad te weren tevens moet fungeren als inrit
naar onze woningen. Dat levert gevaar op voor het tegemoetkomende en
achteropkomende verkeer, voor de fietsers en voetgangers op het verhoogde pad,
en voor onszelf. Een zeer eenvoudige en voordelige oplossing voor dit probleem
is voorhanden in de vorm van gedeeltelijke verlagingen van het fietspad op de
plaats van de vroegere inritten. Deze oplossing is zelfs reeds gerealiseerd voor
fietsers die vanaf het landgoed De Braak de Hoofdweg moeten oversteken om naar
Groningen te gaan. Bovendien heeft het College van B&W reeds een precedent
geschapen door de aanvankelijk eveneens opgeheven inrit naar Huize Noordwijk wel
te verlagen, dit onder het mom dat het hier slechts om een tijdelijke maatregel
gaat.
Velen van onze groep van ongeveer 35 aanwonenden hebben destijds de
voorlichtingsavonden bezocht. Er is ons daar verzekerd dat er voor ons door de
aanleg van het verhoogde fietspad niets zou veranderen. Wij zijn dan ook
volstrekt overdonderd door het opheffen van de inritten. Onze groep heeft tegen
die achtergrond het College van B&W in de persoon van wethouder Assies verzocht
om met ons over de reeds genoemde eenvoudige en goedkope en desondanks
veiligheid bevorderende aanpassing te spreken. Wethouder Assies wilde ons
weliswaar nogmaals over de reconstructie voorlichten, maar weigerde om over
veiligheid door middel van herstel van onze inritten te spreken.
Wij zijn verbijsterd en onthutst dat het College van B&W niet eens wenst te
overleggen over de onveilige verkeerssituatie die is en zal ontstaan, en over de
kleine aanpassingen die alle problemen op slag verhelpen. Wij verzoeken u
dringend als gekozen volksvertegenwoordiger
onze gerechtvaardigde verlangens in de eerstvolgende vergadering van de
gemeenteraad van Tynaarlo aan de orde te stellen, omdat het recht om ons
woonhuis veilig te bereiken en te verlaten is vastgelegd in wetten en besluiten.
Elke aanwonende is graag bereid u desgewenst
nader in te lichten over de gigantische problemen die hier ontstaan.
Namens alle aanwonenden van de Hoofdweg tussen De Braak en de Meerweg in
Paterswolde, Fam. Van de Vliert (050 - 3093357).
Bijlage 2: tekst persbericht, kennelijk namens omwonenden uitgegaan
Persbericht
Baanbrekend verkeersbeleid
De uitvalsweg van Paterswolde naar Groningen is druk en gevaarlijk, niet alleen voor auto’s maar ook voor fietsers en voetgangers. Door een reconstructie van de Hoofdweg wordt aan dit probleem gewerkt. De rijbaan tussen De Braak en de Meerweg wordt versmald en 8-10 cm hoge rijkswaterstaatsbanden weren de auto’s van de verhoogde fiets- en voetpaden. De aanwonenden echter moeten voortdurend over deze zelfde auto-werende constructie heen stuntelen om van en naar hun huis te gaan. Dit probleem is herhaaldelijk aangekaart bij het College van B & W van de gemeente Tynaarlo, dat in antwoord liet weten dat dit weloverwogen beleid is om de snelheid te beteugelen. “Het inrijden van de inritten zal tevens een snelheidsremmend effect hebben op het wegverkeer, waardoor de gemiddelde snelheid van het verkeer eveneens zal teruglopen”, aldus een brief van B & W. De aanwonenden voelen er echter niet voor om als levende verkeersremmers dienst te gaan doen. Zij hebben B & W daarom verzocht om overleg over toepassing van eenvoudig te realiseren verlaagde inritten, zoals die zelfs op veel rustiger wegen gebruikelijk zijn. Maar B & W blijken niet tot overleg bereid te zijn. Letterlijk zei wethouder Assies dat hij “geen bakzeil wenst te halen!”. Tot verbijstering van de aanwonenden wordt hun behoefte aan democratisch overleg over een kleine veiligheid bevorderende aanpassing zo omgezet in een ongewenste en onnodige strijd.
Aanwonenden van de Hoofdweg tussen de Braak en de Meerweg in Paterswolde